Для подготовки полиэфирной геосетки специальные волокна из полиэфира соединяются при помощи экструзионной технологии. Дополнительно покрытие комплектуется нетканой подложкой. Подобный подход позволяет повысить износоустойчивость, уровень прочности. Обязательно проводиться дополнительная обработка, позволяющая усилить противостояние излучению, исключить разрушение во время перевозки либо хранения.
Основная сфера применение полиэфирной геосетки АСФАЛЬТ-П1 30Х30
Как правило, геосетка из полиэфира активно применяется во время возведения, восстановления дорожного покрытия. В сочетании с армированием она дает отличные результаты, исключая деформацию полотна, его вздутие, прочее.
Геосетке АСФАЛЬТ-П1 30Х30 присущи такие свойства, как:
- Она выделяется эластичностью, высокой степенью пластичности.
- Хорошо сочетается с различными видами почвы, а также гравием, прочими материалами, применяемыми при строительстве дорог.
- Хорошие показатели прочности на разрыв.
- Возможность продолжительной эксплуатации.
- Полностью исключается вероятность протекания эрозийных процессов.
- Оптимальные габариты, небольшой вес.
Преимущества применения полиэфирной геосетки АСФАЛЬТ-П1 30Х30
Своевременное внедрение геосетки дает возможность существенно повысить сопротивляемость сформированного дорожного полотна различным нагрузкам. Практически полностью исключается вероятность образования колеи, если во время укладки совместить геосетку из полиэфира, а также армирующий слой.
Благодаря уникальным свойствам покрытия, современным технологиям, строители получают возможность подготовки дорожного полотна, соответствующего стандартам. При этом количество сырья, используемого для создания основания, может быть существенно, уменьшено. Подобный подход дает возможность исключить чрезмерные расходы, но при этом качество дороги не пострадает.
Как правило, сыпучие материалы не имеют требуемых для их использования при возведении дороги характеристик. Если же совместить их с геосеткой, то результат будет впечатляющим.
Уникальные эксплуатационные свойства дают возможность применять геосетку данной марки для повышения уровня прочности, устойчивости дорожного полотна. По этим же причинам материал может применяться при подготовке бетонных площадок, асфальтировании, иных мероприятиях.
Метод геокомпозит
Метод «геокомпозит» активно применяется для укрепления, усиления недостаточно устойчивых грунтов, дорожных покрытий, при подготовке которых применен гравий, щебенка. Суть данной технологии заключается в введении жестких включений непосредственно в толщь подготавливаемого слоя. Для этого производятся инъекции в соответствующих точках.
Без данной технологии невозможно обойтись во время проведения реконструкции старых дорожных покрытий, восстановлении дорожного полотна, которое располагается на рыхлых грунтах. Актуальность применения данного сырья обусловлена тем, что она не оказывает никакого динамического воздействия, как на грунт, так и на дорожное полотно. Кроме того, его наличие способствует более равномерному распределению нагрузки.
Обязательно при использовании данной технологии формируется центральный стержень, представленный стальным инъектором, внутрь которого вноситься соответствующая смесь. Подобные действия способствуют улучшению механических свойств сформированного покрытия, активно повышают его износоустойчивость. Это исключает стремительное разрушение бетонных, асфальтных площадок.
Геокомпозит дренажный
Дренажный композит является комбинированным покрытием. Он включает геотекстильную подложку, выполняющую роль фильтра, а также каркас. Своеобразная структура покрытия дает возможность с его помощью подготавливать качественный дренаж, полностью исключающий вероятность вымывания почвы, способствующий повышению прочности.
Дренажный композит активно используют при восстановлении, возведении дорожных покрытий. Обусловлено это тем, что с его помощью можно снизить толщину подготавливаемого дренажа, а также минимизировать количество используемого сырья. Но при этом отвод воды будет осуществляться более стремительно.
Наличие дренажного композита способствует снижению гидростатического давления на тот слой дорожного полотна, который контактирует с почвой. Иными словами, это позволит понизить вероятность проседание грунта во время активной эксплуатации дороги.
Благодаря тому, что дренажный геокомпозит выделяется хорошими показателями водопроницаемости, исключается вероятность скопления влаги внутри дорожного полотна. Это же способствует снижению вероятности протекания деформационных процессов.
